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哥们儿,花几十块钱就能搞定胎压监测,挺划算的

在市区开个十年左右也行,高速就别想了,还是看磨损程度和年数,我个人觉得五到七年应该还能撑得住

直接说,就是想换就换,没钱就凑合用,毕竟轮胎也不便宜。2023/02/07 13:33

裂纹多就换

有钱就换新胎,没钱就凑合用着,毕竟这四条轮胎也不便宜嘛

我那辆是2017年12月买的车,已经开了快六年,跑了四万公里,轮胎还挺能扛的。那个轮胎店八成是在忽悠你吧!其实如果里程真的很多,换一下也无妨,但除非真的磨损严重,否则用不着特意去换

楼上说得真对,简直就是一针见血

开了个几十万公里了,一般得五年或者五万到六万公里换一次,不过还得看具体情况

哥们儿,花几十块钱就能搞定胎压监测,挺划算的

海轩2011 2023/02/11 7:49 AM 表示,裂纹一堆就直接换新


老兄,我那2018年四月的轮胎状态咋样?高速开有点不安全,市里跑还行吗

换轮胎是迟早的事,毕竟车和胎不可能一起用到老嘛

得看你的轮胎啥情况,没花纹的话就该换新胎了

如果已经有图案,那就别费劲儿换了呗

一直没换


老铁,这张图是给经常跑烂路、里程多的轮胎换新建议。如果你车基本在好路上,一年就跑个五千来公里,主要看轮胎老化情况,平时市区开慢点80码问题不大。但如果车龄六七年了还得上高速,还是建议先换个新胎再飙车,毕竟高速爆胎那可是大忌!危险系数高得很


这张图主要是给那些经常跑长途、路况烂,还得用久的轮胎出个更换建议。如果你车基本都在好路上,一年也就五千多公里,轮胎老化才是换胎的主要原因。平时市区开慢点,时速80km左右,轮胎能撑个六七年没问题。但要是突然想上高速了,还是建议先换个新胎再跑,毕竟高速爆胎那可是大危险啊


我这轮胎是18年四月的,现在老化挺严重吗?4S店说跑高速有点危险,市内开还行
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