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大多数烧机油的问题,其实就是活塞环出问题了,卡死了那种

哥们,机油消耗厉害得先查查看,别啥都乱整。烧机油会车子抖动、动力不足还费油,这些都是它的锅。先搞定大问题再说,要是零件都没事那就是活塞环出状况了

哥们儿,我那辆车上用的PNF修复剂,真的牛逼,把烧机油的问题给治好了

发动机缸垫和活塞环不行了,机油漏进气缸烧掉了。得整修大修,换个新的零件

哥们儿,卖了吧,这车问题太明显了,简直是喝油如喝水,得换辆靠谱的

攻击

路过

机油消耗太多,会把发动机内部弄脏,像积碳一样黏在火花塞、气门啥的上。这会导致车子动力下降,可能还会爆震、点火不正常,三元催化器也不好使了。油耗会上升,加速没劲儿。烧机油严重的话还可能堵住活塞环的油孔,让气缸壁磨损。
原因嘛,主要是油路不清爽和不定期换防冻液、机油用太久。这样下去问题越来越严重,活塞环卡住了就更麻烦了。不管用什么机油都解决不了根本问题,反而可能加剧磨损得拆发动机。
其实关键是要从源头抓起——就是那个容易发热的油路。如果一直不清理干净,高温会让机油变质更快。小孔里的油干掉结块就卡住了活塞环。一开始可能是每五千公里一升多的损耗,然后其他缸也跟着出问题。
要想彻底解决就得好好修理那条罪魁祸首的油路!看看这个帖子:https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/1edf777656e1a92b/103311071-1.html
卡宴遇到这个问题也能华丽变身啦

能找到靠谱的专家来修理一下
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