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才25公里来回,买个121公里版本的不划算吗

DMi挺能干活的,要是想要飙速度感,就选DM-p。如果钱多到花不完,天天像上海那胡子哥一样逍遥自在,绝对选这款加速狂飙的DM-p

直接下手,别犹豫,就选四驱版本,绝对没问题

我觉得啊,选DMI主要是为了城市里的街道,那种平整的路;要是碰到烂路或者要上高速,那就得挑DMP,更适合耐压和高速行驶

手头紧就选低配版,有钱任性就上高配,看钱包决定装备

手头紧的话就选低档配置,有钱任性就往高配砸

有些功能虽然用不上,但绝对不能少啊

我觉得DMP这玩意儿挺牛的,能根据我的喜好定制广告,简直是我的上网好帮手

DMP

哈哈,如果你一年就跑个几次长途,我建议你直接入手Dmi顶配版。毕竟上班族主要是通勤用嘛。DmP那是性能猛兽,适合偶尔自驾游、越野啥的,超车那叫一个痛快!要是冬天要应对雪地路,记得换上雪地胎

你买到低配版的可能吗?王传福这招儿就像逗猴一样,不直接卖,非让你选中高配置。他们以前专供六座,但现在好了,因为特斯拉降价影响了市场,七座也能快点提车啦

DMP老铁,那252版本多的辅助驾驶对老司机来说没啥大用,主要是给新手和妹子们准备的,比如90KW快充、热泵和电池温控这些。其实215续航打完折也差不多,就差那么点能多跑个来回。你花一万块多要个后电机四驱,这性价比简直了

配置感觉有点low,其实我本来不那么需要四驱,25万左右的就挺合适。最后选了252那款,主要是媳妇开,又不越野,舒适性更重要

遇到动力不足或者路不好走,就选dmp;电量需求大,或者是南方优惠少的时候,那就用252

顶配

哥们儿,如果你在北方,我推荐你选DMP那款四驱车,稳定性贼棒!其实比亚迪顶配挺值的。不过要是你不太爱到处跑,又不怎么在乎冬天的表现,可能DMI就合适了,毕竟低配DMP在自动驾驶上比不上252的DMI

顶配dmp

Dmi真的挺划算,基本啥路况都能应付,雪地模式超给力。我平时开车也就是日常溜达,dmp没必要,还是把钱花在实用性强的配置上更值

如果你对四驱车有特别需求,比如在北方雪地或者沙漠开车,那就得选dmp,毕竟它专为复杂路况设计。不然的话,dmi252也挺不错,宁可要性能好点的也不委屈自己用差的,懂吧

绝对牛批DMP
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